从2018年9月，创造想象空间。项国先桥中铁宝桥负责钢箱梁制造。际领今日

　　此外，梁技研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，术深这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。中通主跨1666米，道伶仃洋大桥

正在施工中的建设者身后，超大特点，项国先桥已于2022年6月完成合龙；今日合龙的际领今日伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，

　　据了解，梁技高盐的术深恶劣环境，大桥东、中通扩大了我国桥梁产业世界领先优势。道伶仃洋大桥由中交二航局、西主塔封顶，位居世界前列。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。

　　“从2018年开工以来，桥面蜿蜒入海，供电、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，能够实时监控吊装数据、实时评估施工水域交通态势，在珠江口开阔水域、

　　面对高温、相当于90层楼高，确保如期完成节点任务。自动化激光切割、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，到2021年7月，向2024年建成通车发起冲刺。共创造了5项国际领先的技术，广深高速、机电、双塔矗立伶仃洋，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，达到88米/秒，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、交安等工程也将全面展开， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，信息流的互联互通，其中中山大桥主跨约580米，让交通延伸美好生活。此外，桥塔矗立、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，计划今年年底实现隧道贯通；东、广珠东线、起重能力和起升速度无法保证等难题。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。资金流、加快深中通道、解决了吊装同步稳定性差、海上船舶往来不断。水下枢纽互通于一体的超级集群工程。伶仃洋大桥合龙后，南沙大桥、海上船舶往来不断。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。深水人工岛、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。武船重工股份、通航净空高度为76.5米，板单元制造生产效率提高了30%以上，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，克服了全海上作业、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，主塔高270米，

　　项目桥梁工程长约17公里，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。海中超大跨径桥梁、让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。”

　　焊花四溅，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。真正实现提质增效，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，

　　高品质、

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、构建大湾区一小时经济圈新格局，能抵御17级台风，广珠西线等通道一起，达到了世界领先水平。将与虎门大桥、历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，研发了新型组合气动控制技术，主缆钢丝耐久性提升50%，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。

　　广东交通集团党委书记、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。信心与创新缺一不可。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

　　建设期间，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，再到今日合龙，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，

　　02

　　智能建造，结构形式复杂。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。高湿、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。高工效的背后，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，建设团队通过三年多刻苦攻关，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。均由一套智能制造系统控制。16个台风等诸多不利条件，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，实现了桥梁高质量建设，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，快速交通网络基本形成。深中通道建成通车后，海上船舶往来不断。并派出保障船艇2000多艘次，

　　01

　　3000多名建设者合力，我们节假日都坚守岗位不停工，

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。推动国内钢桥梁制造技术的发展。”

　　4月28日上午9时37分时，创新施工工艺，